Где заказать доставку на Wildberries: обзор сервисов для селлеров в 2026 году

Доставка на Wildberries в 2026 году строится на трёх базовых моделях: FBO (хранение и отгрузка со склада площадки), FBS (отгрузка со склада продавца) и DBS (доставка силами продавца). Какую выбрать — зависит не от одного тарифа, а от того, где хранится товар, кто собирает и упаковывает заказ и кто отвечает за довоз груза на склад или до покупателя. Если вы ищете надёжного партнёра с полным циклом услуг, обратите внимание на MP.HUB.

Какие варианты доставки на Wildberries доступны селлеру в 2026 году

Селлеру доступна доставка на маркетплейсы через склад Wildberries, отгрузка со склада продавца и самостоятельная доставка по модели DBS. Как устроена логистика в каждом случае, определяется точкой хранения товара и зоной ответственности за сборку, упаковку и передачу заказа.

Для части продавцов удобнее держать товар на своём складе и отгружать малыми партиями. Другим выгоднее заранее завозить поставку на склады площадки — особенно если нужна стабильная обработка массовых заказов. Когда у бизнеса несколько складов или собственная сеть складов, схема становится гибче, но контроль остатков и маршрутов заметно усложняется.

Что выбрать: FBO, FBS или DBS для поставок на Wildberries

FBO подходит, когда нужно передать хранение и операционную обработку площадке. FBS удобен, когда товар хранится на складе продавца, а сам продавец контролирует сборку и упаковку. DBS выбирают те, у кого доставка и вручение покупателю остаются полностью на своей стороне.

На практике выбор выглядит так:

• FBO — для стабильного спроса и партий, которые заранее отправляют на конкретные склады. Маркетплейс берёт на себя сборку, хранение и доставку покупателю.
• FBS — для ассортимента с неравномерным спросом, когда важно хранить товар на собственном складе и контролировать качество сборки.
• DBS — для бизнеса с собственной курьерской моделью и отлаженной доставкой до двери клиента.

Обратите внимание: по модели FBO на склады WB не принимаются некоторые категории товаров — например, легковоспламеняющиеся вещества, живые растения, товары с особыми температурными режимами. Перед первой поставкой проверьте актуальный список запрещённых категорий в личном кабинете продавца.

В проектах MP.HUB селлеры нередко переходят на FBS или комбинируют FBO и FBS, когда хотят сократить риск заморозки остатков. Ситуация типовая: продавец ведёт широкий ассортимент и держит весь товар в одном канале. Мы разделили товарные позиции по оборачиваемости — быстрые позиции отправили на поставку на склады, а медленные оставили на собственном складе продавца. В результате клиент получил более предсказуемый остаток и меньше срочных довозов.

Когда выгодно использовать фулфилмент-оператора, а когда прямую доставку на склады Wildberries

Фулфилмент-оператор выгоден, когда внешняя стоимость логистики ниже внутренних затрат на хранение, упаковку и обработку. Прямая доставка груза на склад Wildberries выгоднее, когда у продавца уже выстроены процессы, есть персонал и понятная экономика довоза товара до склада.

Единого порога по обороту нет. Корректнее сравнивать не выручку, а стоимость операции на единицу товара или на поставку:

• забор груза;
• хранение на складе;
• упаковка и обработка;
• маркировка;
• паллетирование;
• доставка груза на склад логистического центра;
• сопровождение приёмки.

Если продавец регулярно возит груз на склад самостоятельно, но теряет время на исправление маркировки и перенос слотов, видимая экономия быстро тает. По нашему опыту, аутсорсинг логистики особенно полезен там, где нужны проверка упаковки, временное хранение груза и сдача на конкретные склады по заранее согласованному окну приёмки.

По каким критериям сравнивать сервисы доставки для селлеров

Сравнивать сервисы доставки стоит по соглашению об уровне сервиса, структуре тарифа, географии и составу операций. Если подрядчик закрывает только перевозку, а хранение, упаковку и маркировку продавец делает отдельно, итоговая стоимость логистики часто оказывается выше ожидаемой.

Базовые критерии сравнения:

• сроки забора и доставки;
• работа с одним складом или доставка на несколько складов;
• наличие услуг по хранению и упаковке;
• маркировка и проверка документов;
• страхование и порядок претензий;
• сопровождение приёмки;
• прозрачный расчёт тарифа без скрытых доплат.

Обзор сервисов доставки для Wildberries: какие задачи они закрывают

Сервисы доставки закрывают разные участки цепочки, а не одну и ту же задачу. Одни подрядчики перевозят товар, другие собирают и упаковывают, третьи дают полный цикл — от забора груза до сдачи поставки на склад. Для селлера это критично.

Если логистика продавца разбита между несколькими подрядчиками, число точек ошибки возрастает. Когда сервис берёт на себя хранение, упаковку с обработкой и доставку до логистического центра, процесс проще контролировать по одному соглашению об уровне сервиса.

Транспортные компании, фулфилмент-центры и агрегаторы: в чём разница

Транспортная компания (ТК) отвечает за перевозку — довозит груз между точками. Фулфилмент-центр принимает товар, хранит, собирает и упаковывает. Агрегатор координирует услуги разных исполнителей через единый интерфейс, но сам не всегда работает с товаром физически.

Разница по роли:

• ТК — магистральная перевозка, забор и довоз до склада;
• Фулфилмент — хранение, комплектация, упаковка и отгрузка;
• Агрегатор — подбор и стыковка сервисов в одном окне.

Для поставок на Wildberries селлеру часто нужен не просто перевозчик, а партнёр, который проверяет маркировку, паллетирование и готовность товара до склада маркетплейса.

Какие услуги должен давать подрядчик: забор груза, упаковка, маркировка, доставка, хранение

Подрядчик полного цикла должен забирать груз, проверять его, при необходимости доупаковывать и доставлять на склад площадки. Если этого нет, продавцу приходится распределять операции между несколькими исполнителями — а это лишние стыки и риски.

Практически полезный набор услуг:

• забор груза у селлера;
• временное хранение на складе до отправки;
• контроль маркировки (формат штрихкода, читаемость этикетки);
• упаковка и паллетирование;
• консолидация партий;
• доставка товара до склада;
• передача данных транспорта для пропуска;
• сопровождение приёмки и фотофиксация.

Сравнительная таблица сервисов для селлеров Wildberries

Ниже — таблица с реальными транспортными компаниями, которые работают с поставками на склады маркетплейсов. Тарифы указаны ориентировочно — «от» минимальной ставки; точную стоимость запрашивайте у ТК под ваш маршрут и объём.

Транспортная компания	Доставка до склада МП (от, руб.)	Забор груза	Упаковка / паллетирование	Проверка оформления	Страхование	Терминалы в РФ
Байкал Сервис	от 300 руб./кг	за доп. плату	от 150 руб. (с поддоном клиента), от 650 руб. (с предоставлением поддона)	Да	от 32 руб.	112+
Деловые Линии	от 330 руб. (скидки до 65% для МП)	бесплатно до терминала в городах присутствия	от 250 руб.	Да	от 8 руб.	286+
ПЭК	от 275 руб./кг (город), от 370 руб./кг (межгород)	за доп. плату	от 650 руб. (с поддоном)	Нет	обязательно (входит в договор)	256+
Magic Trans	от 300 руб./короб, от 750 руб./палета	от 300 руб.	от 750 руб.	Нет	от 50 руб.	60+

Источники тарифов: официальные сайты ТК и разделы «Доставка на маркетплейсы» (данные на момент публикации). Актуальные цены уточняйте у подрядчиков напрямую.

Когда использовать какую ТК:

• Байкал Сервис — удобен, если нужна проверка оформления перед отправкой и бесплатный простой на разгрузке.
• Деловые Линии — оптимальны при регулярных поставках из регионов, благодаря скидкам до 65% на направлениях до складов маркетплейсов.
• ПЭК — подойдёт при больших объёмах и необходимости персонального менеджера.
• Magic Trans — если нужно бесплатное трёхдневное хранение на складе перед отправкой.

Помимо ТК, на рынке работают специализированные фулфилмент-операторы для маркетплейсов (Бета ПРО, Кактус, Fulfilment Box и другие) и операторы полного цикла (как MP.HUB), которые закрывают не только перевозку, но и хранение, сборку, маркировку и сопровождение приёмки. Выбирайте по полноте состава услуг и наличию опыта работы именно с Wildberries.

Как создать поставку в личном кабинете Wildberries: пошаговый алгоритм

Одна из самых частых проблем начинающих селлеров — непонимание, как именно оформить поставку в личном кабинете WB. Ниже — пошаговая инструкция, которая поможет пройти процесс без лишних итераций.

Шаг 1. Перейдите в раздел «Поставки» в личном кабинете продавца. Нажмите кнопку «Создать поставку». Выберите тип поставки — на конкретный склад или через распределительный центр (РЦ).

Шаг 2. Добавьте товары. Укажите артикулы и количество единиц. Товары можно добавить вручную или загрузить через Excel-шаблон с баркодами. Проверьте, что каждая товарная позиция привязана к карточке товара.

Шаг 3. Выберите склад и забронируйте тайм-слот. Система предложит доступные склады и окна приёмки. Обратите внимание на тип принимаемых грузовых мест — короба или палеты. Не все склады принимают оба формата.

Шаг 4. Укажите данные транспорта. Заполните информацию о машине (марка, номер), ФИО водителя и контактный телефон — эти данные нужны для оформления пропуска. Передавайте их заранее, чтобы не терять время на КПП.

Шаг 5. Распечатайте этикетки грузовых мест. В карточке поставки нажмите «Этикетки для грузовых мест», скачайте PDF и наклейте на каждый короб или палету. Будьте внимательны: если этикетки перепутаны, склад откажет в приёмке.

Шаг 6. Подготовьте сопроводительные документы. Для отгрузки обязательны: транспортная накладная (ТрН), универсальный передаточный документ (УПД) со статусом «1» для маркированных товаров системы «Честный ЗНАК». Для маркированной продукции (обувь, лёгкая промышленность, парфюмерия и др.) дополнительно нужны КИЗы с кодами Data Matrix. Накладная оформляется материально ответственным лицом и заверяется печатями обеих сторон.

Шаг 7. Привезите поставку на склад. Зарегистрируйтесь на КПП склада, предъявите пропуск. Следуйте к воротам, указанным диспетчером. На некоторых складах работает электронная очередь через QR-код.

Шаг 8. Проверьте результат приёмки. После разгрузки и сверки товаров статус поставки обновится в личном кабинете. Если статус «Принято» — товары появятся в продаже в течение суток. Если есть расхождения — подайте претензию через ЛК с приложением фотофиксации.

Как подготовить поставку на склад Wildberries: упаковка, маркировка и документы

Подготовка поставки решает исход приёмки сильнее, чем сам маршрут. Большинство проблем возникает не в дороге, а до отгрузки — когда груз на склад передают с ошибками в упаковке, маркировке или документах.

Требования к упаковке товара, коробов и палет перед отправкой

Упаковка должна защищать товар, исключать свободный доступ к содержимому и сохранять читаемость маркировки. Все выступающие части и хрупкие элементы нужно дополнительно защитить до передачи груза.

Конкретные параметры упаковки для WB (на момент публикации):

• Минимальные габариты упаковки — от 15 × 10 × 1 см.
• Максимальные габариты короба — не более 120 × 80 × 60 см (для стандартных складов). На отдельных складах могут быть ограничения по высоте — уточняйте в ЛК.
• Максимальный вес короба — до 25 кг.
• Палета (европоддон) — стандарт 120 × 80 см. Высота палеты с грузом — не более 220 см. Максимальный вес палеты — до 600 кг. Груз не должен выступать за края поддона более чем на 2 см.
• Фиксация груза на палете — стрейч-плёнкой (минимум 3 слоя); палета должна быть устойчивой и не деформироваться при штабелировании.

Если у товара слабая потребительская упаковка, транспортная тара обязательна. Для хрупких товаров используйте пузырчатую плёнку и пометку «Хрупкое» на коробе. В нашей практике отказ в приёмке чаще связан не с перевозкой, а с тем, что короб деформирован или палета собрана без запаса прочности.

Перед каждой поставкой сверяйте актуальные требования к упаковке в разделе «Помощь» → «Требования к поставке» в личном кабинете WB. Параметры могут отличаться в зависимости от расположения склада.

Маркировка и оформление поставки: что нужно проверить до отгрузки

До отгрузки нужно убедиться, что маркировка читается, нанесена на нужные места и соответствует карточке товара и поставке.

Требования к маркировке:

• Каждая единица товара должна иметь уникальный штрихкод в формате EAN-13 или Code-128, читаемый сканером.
• Этикетка наклеивается на плоскую видимую часть упаковки. Нельзя размещать этикетку на сгибах, швах, углах коробки или поверх скотча.
• На каждом коробе и палете — этикетка грузового места, сгенерированная в ЛК Wildberries.
• Для товаров с обязательной маркировкой «Честный ЗНАК» (обувь, лёгкая промышленность, парфюмерия, молочная продукция и др.) — наклейка с кодом Data Matrix без повреждений.
• Лишних наклеек, логотипов сторонних компаний и посторонних надписей на упаковке быть не должно.

Безопасный подход: перед каждой поставкой сверяйте актуальные требования площадки в личном кабинете и не используйте старые шаблоны этикеток без проверки. Наши специалисты именно на этом этапе чаще всего предотвращают возвраты на доработку — вроде мелочь, но именно нечитаемый штрихкод или неправильное размещение этикетки становятся причиной разворота поставки.

Чек-лист подготовки поставки, чтобы избежать отказа в приёмке

Чтобы сократить риск отказа, поставка на склады должна пройти финальную проверку до выезда. Ниже — чек-лист, который мы используем в MP.HUB перед каждой отгрузкой.

Чек-лист:

• Сверить количество товара и товарную позицию с заявкой в ЛК;
• Проверить целостность упаковки — нет деформации, намокания, разрывов;
• Убедиться, что штрихкоды на товаре и в карточках ЛК совпадают;
• Провести тестовое сканирование маркировки — этикетка должна читаться с первого раза;
• Проверить коробы и палеты на устойчивость;
• Подтвердить, что выбран верный склад и дата поставки;
• Подготовить сопроводительные документы: ТрН, УПД (со статусом «1» для маркированных товаров), при необходимости — сертификаты;
• Заполнить данные транспорта (марка, номер, ФИО водителя) для пропуска;
• Сделать фотофиксацию груза перед отправкой — это защитит при спорах о расхождении;
• Проверить, принимает ли выбранный склад нужный тип грузовых мест (короба / палеты);
• Согласовать резервный сценарий, если приёмка сместится или слот будет отменён.

Как работает складская логистика Wildberries: выбор склада, маршрута и формата отгрузки

Складская логистика напрямую влияет на сроки, стоимость и риск дефицита остатка. Решение — везти товар на один склад или распределять товары по складам — должно опираться на спрос, географию и управляемость запасов. Без этого анализа логистику продавцы часто выстраивают вслепую.

Как выбрать склад Wildberries под товар, регион и оборачиваемость

Склад выбирают под спрос и скорость оборота, а не только по близости к отправителю. Если товар продаётся по нескольким регионам, одного склада может быть недостаточно для нормального покрытия. Расположение склада относительно основной аудитории — один из ключевых факторов.

Практический подход, который мы используем в MP.HUB:

• Анализировать, где сосредоточен спрос (по данным аналитики продаж и географии заказов);
• Учитывать срок довоза товара до склада;
• Проверять оборачиваемость по товарной позиции — быстрые позиции отправлять на ближайший к покупателю склад, медленные держать централизованно;
• Разделять быструю и медленную матрицу;
• Оценивать, насколько продавец готов контролировать остатки на нескольких точках.

Кстати, немаловажный момент: склады настроить в ЛК можно под разные типы поставок, но не все склады принимают любые категории. Перед созданием заявки проверяйте ограничения конкретного РЦ.

Когда распределять товары по нескольким складам, а когда везти на один

Один склад проще в учёте и возвратах. Несколько складов быстрее закрывают регионы, но требуют более сложного управления. Как понять, что пора масштабироваться?

Параметр	Один склад	Несколько складов
Стоимость логистики	Меньше складских операций и маршрутов	Больше операций, но короче плечо до клиента
Скорость доставки до клиента	Ниже для дальних регионов	Выше за счёт близости к спросу
Риски дефицита остатка	Проще контроль, но один сбой = стоп по всей стране	Локальные дефициты реже, но баланс сложнее
Контроль остатков	Простой учёт	Нужна координация по нескольким ячейкам
Возвраты	Единая точка приёма	Нужна маршрутизация возвратов

Если у продавца несколько складов или товар уже лежит в сети складов, распределение может сократить срок доставки до клиента. Однако без точного учёта остатки начинают расходиться, а логистика продавца дорожает неочевидно — через пересорт, дублирование запасов и экстренные довозы.

Кто и как довозит товар до склада или пункта приёмки

Товар до склада довозит сам продавец, транспортная компания или специализированный оператор. Выбор зависит от объёма, требований к паллетированию и того, нужен ли контроль приёмки на месте.

Самостоятельная схема подходит, когда продавец стабильно возит груз на склад и понимает требования площадки. Доставка со склада подрядчика нужна, когда важны синхронизация слота приёмки, передача данных транспорта для пропуска и быстрое решение вопросов уже на приёмке. Довоз от склада в пункт приёмки — это, по сути, логистика последней мили, и именно на этом участке чаще всего теряется время.

Приёмка товара, хранение и перевозка: где возникают потери и как их снижать

Потери возникают на приёмке, при хранении, в перевозке и при повторной обработке поставки. Снижать их нужно не одной мерой, а через контроль каждой точки передачи ответственности.

Как проходит приёмка товара на складе Wildberries и почему возможны расхождения

Приёмка товара строится на сверке фактического груза с документами и маркировкой. Расхождения между заявленным и принятым количеством — одна из самых болезненных тем для селлеров. По опыту работы MP.HUB и данным из открытых отраслевых обсуждений, спорные расхождения на складе могут подтверждаться видеозаписями с камер, однако официально эта процедура не описана в публичных документах WB. Поэтому мы рекомендуем всегда делать собственную фотофиксацию груза перед отправкой.

Типовые причины расхождений на практике:

• пересорт (несоответствие товарной позиции);
• недовоз (меньше единиц, чем в документах);
• обезличка (единица товара не идентифицируется из-за отсутствия или нечитаемости штрихкода);
• повреждение упаковки;
• нечитаемая маркировка.

Кейс из практики MP.HUB. В одной из поставок клиента проблема возникла уже на приёмке: часть коробов имела внешне одинаковую упаковку без достаточной визуальной идентификации. Мы подняли фотофиксацию перед выездом, сопоставили места по отгрузке и быстро подтвердили корректную подготовку партии. Это сократило время на разбор расхождения и помогло клиенту не останавливать следующую поставку.

Условия хранения, перевозки и консолидации поставок у подрядчиков

У подрядчика нужно проверять не только тариф, но и условия хранения и перевозки. Если сервис берёт груз, но не фиксирует режимы, сроки бесплатного хранения и порядок консолидации, риск спорных ситуаций возрастает.

Что важно уточнить:

• срок и стоимость хранения (например, у Magic Trans — 3 дня бесплатно, в MP.HUB — до 6 дней);
• условия приёмки на склад подрядчика;
• фотофиксация до отправки;
• правила консолидации партий (можно ли совмещать разные товарные позиции в одном грузовом месте);
• ответственность за повреждение при складской обработке;
• порядок выдачи актов и подтверждений.

Для крупных партий стоит заранее уточнить, предусмотрено ли ответственное хранение и на каких условиях. Это особенно актуально, если слот приёмки на маркетплейсе сдвигается — а такое, к сожалению, случается регулярно.

Как считать полную стоимость логистики: формула и пример расчёта

Полная стоимость логистики складывается из всех операций до момента сдачи поставки. Считать только перевозку — ошибка, потому что хранение, упаковка, обработка и исправление ошибок нередко стоят дороже самой доставки.

Формула:

Полная стоимость = забор груза + хранение + упаковка + маркировка + паллетирование + магистральная перевозка + доставка до склада + стоимость исправления ошибок и простоев

Статья расхода	Что входит
Забор	Выезд за грузом и погрузка
Хранение	Размещение товара на складе до отправки
Упаковка	Доупаковка и защита
Маркировка	Проверка и нанесение штрихкодов
Паллетирование	Сборка палеты, стрейч-плёнка, поддон
Магистраль	Основная перевозка до города назначения
Последняя миля до склада	Довоз к месту приёмки и сопровождение

Пример расчёта для условного товара:

Допустим, вы отправляете 1 палету (120 × 80 см, высота 180 см, вес 400 кг) с 200 футболками из Москвы на региональный склад WB — скажем, в Казань. Расчёт через ТК «Деловые Линии» со скидкой для маркетплейсов:

Статья	Сумма (ориентировочно)
Забор палеты по Москве (от терминала ДЛ)	0 руб. (бесплатно до терминала)
Паллетирование (с поддоном клиента)	~250 руб.
Магистральная перевозка Москва → Казань (со скидкой МП)	~600 руб.
Хранение (до 3 дней — обычно бесплатно у ТК)	0 руб.
Маркировка (делает селлер самостоятельно)	0 руб.
Страхование	~50 руб.
Итого за палету	~900 руб.
Стоимость логистики на 1 футболку	~4,5 руб.

Это упрощённый пример. Если селлер не паллетирует самостоятельно, добавится стоимость поддона (~400–650 руб.). Если нужен забор от склада продавца — плюс 300–500 руб. Если маркировку делает подрядчик — от 5 руб./шт. Реальную стоимость рассчитывайте по конкретному маршруту.

Если продавец сравнивает только цену рейса, он не видит полную стоимость логистики. Корректно считать весь путь товара до склада маркетплейса — от момента, когда груз покинул ваш склад, до момента, когда приёмка подтверждена в ЛК.

Как снизить логистические риски при работе с Wildberries и подрядчиками

Снижение логистических рисков начинается до отгрузки. Основные риски — срыв слота, ошибки маркировки, потери и спорная приёмка — уменьшаются через регламент, фотофиксацию и понятный договор с подрядчиком.

Основные риски: срыв слотов, ошибки маркировки, потери, пересорт, штрафы

Самые частые риски связаны не с расстоянием, а с подготовкой поставки. Если данные транспорта поданы поздно, маркировка не совпадает, а груз собран без финального контроля, приёмка превращается в источник задержек и дополнительных затрат.

Зоны риска:

• срыв тайм-слота (грозит штрафом и потерей окна приёмки);
• неверная маркировка (основная причина разворота поставки);
• пересорт и недостача;
• повреждение груза при перевозке;
• неверно выбранные конкретные склады;
• отсутствие КИЗов для маркированных товаров;
• дополнительные расходы на переупаковку и повторную доставку.

По нашей статистике, до 40% обращений новых клиентов связаны именно с последствиями неудачной первой поставки — когда груз развернули на приёмке и пришлось платить за повторную транспортировку.

Что проверить в договоре и соглашении об уровне сервиса доставки

В договоре и соглашении об уровне сервиса должны быть зафиксированы сроки, ответственность и процедура претензий. Без этого спор по повреждению или опозданию почти всегда уходит в серую зону.

Проверить нужно 7 пунктов:

1. Лимиты ответственности — максимальная сумма компенсации за утрату или повреждение;
2. Сроки подачи и рассмотрения претензий;
3. Формула компенсации — по объявленной стоимости, фактическому ущербу или фиксированной сумме;
4. Контрольные статусы по поставке — моменты приёма, передачи, доставки;
5. Порядок фиксации инцидента — фотографии, акты, каналы уведомления;
6. Исключения из ответственности — форс-мажор, ошибки в данных;
7. Порядок эскалации и расторжения при систематических сбоях.

Немаловажный момент: если в договоре не прописан порядок хранения на складе подрядчика и сроки бесплатного размещения, при переносе слота приёмки вы рискуете получить неожиданный счёт.

Практический алгоритм выбора сервиса доставки под вашу модель продаж

Выбирать сервис нужно от модели продаж, а не от рекламы подрядчика. Если товар идёт со склада продавца, критерии будут одни. Если бизнес возит со своих складов на несколько складов Wildberries — совсем другие.

Практический алгоритм:

1. Определить, где хранится товар: на своём складе или у оператора;
2. Понять, нужен ли FBO, FBS или смешанная схема;
3. Оценить частоту поставок и средний объём партии;
4. Проверить, нужно ли везти на один склад или на несколько складов;
5. Сопоставить полную стоимость логистики (по формуле выше);
6. Запросить соглашение об уровне сервиса и шаблон договора у 2–3 подрядчиков;
7. Протестировать одну пилотную поставку, оценив скорость, качество приёмки и коммуникацию;
8. Проверить, есть ли у подрядчика опыт работы с вашей категорией товара;
9. Уточнить, как подрядчик решает нештатные ситуации — перенос слота, повреждение груза, расхождение при приёмке;
10. Оценить прозрачность отчётности: получаете ли вы фотофиксацию, акты и статусы в реальном времени.

Частые вопросы

Можно ли отгружать товар самостоятельно со своего склада?

Да, можно, если площадка допускает выбранную схему и у продавца есть готовый процесс отгрузки. Но при самостоятельной работе на своём складе нужно контролировать упаковку, маркировку, документы (ТрН, УПД), тайм-слот и доставку без сбоев. Важно: время сборки заказа при FBS ограничено — точный лимит указан в вашей оферте WB.

Можно ли работать сразу с несколькими складами Wildberries?

Да. Для этого в личном кабинете создаётся отдельная заявка на каждый склад. Несколько складов повышают гибкость и сокращают время доставки до клиента, но требуют более строгой настройки процессов — контроль остатков на нескольких точках и маршрутизация возвратов усложняются. По сути, это уже работа с сетью складов, и подходить к ней стоит системно.

Что выгоднее: собственная логистика или аутсорсинг доставки?

Универсального ответа нет. Собственная логистика выгоднее, когда загрузка стабильна и внутренние процессы уже дешевле рынка. Аутсорсинг выгоднее, когда подрядчик берёт хранение, упаковку с обработкой и доставку до логистического центра, а главное — снижает операционные ошибки и экономит время продавца. Стоимость логистики при аутсорсинге часто оказывается предсказуемее, чем при «самостоятельной» схеме с неучтёнными расходами на исправление ошибок.

Какие документы нужны водителю для сдачи поставки на складе WB?

Водитель должен иметь при себе: транспортную накладную (ТрН), универсальный передаточный документ (УПД), пропуск на транспортное средство (оформляется через ЛК продавца), а для маркированных товаров — документы, подтверждающие нанесение КИЗов «Честный ЗНАК». Без полного пакета документов склад вправе отказать в приёмке.

Какие товары нельзя поставлять по схеме FBO на склады Wildberries?

По FBO не принимаются товары, требующие особых условий хранения: легковоспламеняющиеся вещества, пиротехника, живые растения, аккумуляторные батареи определённых типов. Актуальный список запрещённых категорий опубликован в разделе «Помощь» личного кабинета. Такие товары можно продавать по схемам FBS или DBS.

Что помогает пройти приёмку на маркетплейсе с первого раза?

Мы рекомендуем заранее проверять упаковку, маркировку и соответствие актуальным требованиям площадки. Перед отправкой специалисты MP.HUB дополнительно контролируют груз, помогают избежать ошибок в документах и заранее передают данные транспорта для оформления пропуска. Если во время приёмки возникают сложности, вопрос решается оперативно совместно с клиентом. На всех этапах ведётся фотофиксация — это страховка и для нас, и для селлера.

Можно ли хранить товар до отправки?

Да. MP.HUB предоставляет бесплатное хранение груза до шести дней. Это позволяет избежать проблем при переносе слотов приёмки или изменении графика поставок. Для крупных партий возможны дополнительные варианты ответственного хранения — условия обсуждаются индивидуально.

Как синхронизировать слот маркетплейса и доставку?

Рекомендуем сначала забронировать слот приёмки на площадке, а затем согласовать дату перевозки. Данные автомобиля и водителя передаются заранее для своевременного оформления пропуска. Если слот сдвигается, важно оперативно скорректировать дату доставки — иначе груз приедет к закрытым воротам, а это потерянное время и деньги.

Если нужно, мы в MP.HUB можем оценить вашу схему поставок, проверить подготовку груза и предложить формат доставки на Wildberries под объём, тип товара и целевые склады.